После окончания в 1962 году Московского авиационного института Владимир Александрович Ковтонюк некоторое время работал на лётных испытаниях межконтинентальных баллистических ракет.О жизни испытателей в непростых условиях, о том, как усилия каждого из них, складываясь воедино, укрепляли государственную позицию на международной арене.О том, каким невероятным образом испытания ракет оказались вдруг связанными с гибелью советского вертолета во Франции, о любви, о розыгрышах и курьезах, о счастливых случайностях и драмах рассказывается в этой книге.Автор не претендует на документальное изложение событий, поэтому совпадения с реальными событиями и людьми случайны.
После окончания в 1962 году Московского авиационного института Владимир Александрович Ковтонюк некоторое время работал на лётных испытаниях межконтинентальных баллистических ракет.О жизни испытателей в непростых условиях, о том, как усилия каждого из них, складываясь воедино, укрепляли государственную позицию на международной арене.О том, каким невероятным образом испытания ракет оказались вдруг связанными с гибелью советского вертолета во Франции, о любви, о розыгрышах и курьезах, о счастливых случайностях и драмах рассказывается в этой книге.Автор не претендует на документальное изложение событий, поэтому совпадения с реальными событиями и людьми случайны.
Вы знаете, что название кишлака Байконур было использовано для дезинформации?
Тогда вам понятно, что означает название этой книги - "Разъезд Тюра-Там".
Хотя на самом деле эта книга - о многом, всего не перескажешь. Самое интересное - легко читается практически с любого места. Читая, понимаешь, как мало мы знаем о своем недавнем прошлом. Пройдет еще лет 5-10 - и вероятно о нем мы будет узнавать лишь из зарубежных источников в трижды перевранном виде. А ведь участники многих тех невероятных событий еще живы. И дети их работают в авиации.
Честно говоря, я бы очень хотел, чтобы ее прочли мои сыновья. Жаль, что не успел прочесть отец.
Совсем недавно этой книги было много. И Автор предложил даже дарить ее наиболее активным подписчикам нашего журнала "Крылья. Новости легкой авиации".
Но о ней вдруг узнали очевидцы тех событий. И ее резко стало мало.
Тем не менее, пусть оставшиеся экземпляры достанутся тем, кто в ней более всего заинтересован.
Хотя несколько экземпляров мы непременно подарим - слово надо держать (и - подарили!).
Да, не обращайте внимание на потертости - это я отсканировал обложку моего экземпляра с дарственной подписью Автора.
Владимир Александрович - наш постоянный автор. И книга его - зачитаешься! Будет очень крупной потерей, если по ней не снимут фильм.
Поделиться с друзьями: